Az egyetemisták követelték, hogy hozzák nyilvánosságra az újvidéki vasútállomás felújításának teljes dokumentációját. Először azt a választ kapták, hogy a dokumentumokhoz csak az ügyészség fér hozzá, nem sokkal később azonban más állami szervek mégis közzétették egy részüket. A műszaki karokon tanuló társaink és a Szerbiai Építészek Szövetsége is észrevette, hogy éppen azok a kulcsfontosságú iratok hiányoznak, amelyekből kiderülhetne, hogy a felújítás irányítói és résztvevői közül kit terhel büntetőjogi felelősség.
A hiányzó dokumentumok közé tartoznak többek között azok a szerződések, amelyekből kiderül, ki mit végzett a vasútállomáson és az mennyibe került, miért nőtt ötszörösére a felújítás költsége, valamint hogy ki a felelős azért, hogy a vasútállomást kétszer is ünnepélyesen átadták használatbavételi engedély nélkül.
December 12-én a kormány utasította az Építésügyi, Közlekedési és Infrastrukturális Minisztériumot, hogy tegyen közzé minden olyan dokumentumot, amely „rendelkezésére áll”, és „az újvidéki állomásépület előtetőjének leszakadása miatt esetlegesen elkövetett bűncselekménnyel kapcsolatos”. Ez a megfogalmazás kiskaput hagy a minisztériumnak: visszatarthat iratokat arra hivatkozva, hogy azok nincsenek a birtokában, vagy hogy szerinte nem kapcsolódnak az előtető leszakadásához. Végül mindössze 195 dokumentumot hoztak nyilvánosságra, miközben az ügyészségnél 857 van.
A közzétett dokumentumok alapos áttekintése során hiányosságokat állapítottunk meg, ezek közül a legfontosabbak:
- Szerződések a kivitelezőkkel és alvállalkozókkal
- Részszámlák és végszámlák, további számlák és fizetési bizonylatok
- A kivitelezőkre és alvállalkozókra vonatkozó pályázati dokumentáció
03-as dokumentum, kelt 2017. október 9-én:
Projektfeladat a Belgrád–Szabadka–államhatár vasútvonal korszerűsítésére, felújítására és építésére vonatkozó vázlatterv és megvalósíthatósági tanulmány elkészítéséhez.
HIÁNYZIK:
- A munkavégzés technológiája, valamint a tervezett létesítmények jellemzőinek megfelelő munkavégzési technológiára, szervezésre és ütemezésre vonatkozó javaslat (ahogy azt a projektfeladat előírja).
04-es dokumentum, kelt 2017. december 13-án
Határozat a vegyes bizottság megalakításáról az Újvidék–Szabadka–államhatár vasútvonal szakaszára vonatkozó vázlatterv és megvalósíthatósági tanulmány elkészítéséről szóló szerződés tárgyát képező dokumentáció MINŐSÉGI, MENNYISÉGI ÉS PÉNZÜGYI ELLENŐRZÉSÉRE.
HIÁNYZIK:
- Az Újvidék–Szabadka–államhatár (Kelebia) vasútvonal szakaszára vonatkozó vázlatterv és megvalósíthatósági tanulmány elkészítéséről szóló, 2017. október 20-án kelt, 340-01-00493/2017-04 számú szerződés a Szerb Köztársaság, a CIP Közlekedési Intézet és a Szerbiai Vasúti Infrastruktúra Zrt. között.
- A Belgrád–Szabadka–államhatár (Kelebia) vasútvonal korszerűsítésére vonatkozó megvalósíthatósági tanulmány elkészítéséről szóló, 2015. április 14-én kelt, 340-01-00073/2015-01 számú előszerződés a Szerb Köztársaság és a CIP Közlekedési Intézet között.
10-es dokumentum, kelt 2020. augusztus 6-án
JELENTÉS a megvalósíthatósági tanulmány és a vázlatterv szakmai felülvizsgálatáról
HIÁNYZIK:
- A 2020. április 6-án kelt lokációs feltételek.
54-es dokumentum, kelt 2022. szeptember 12-én
Szakmai felügyeleti jelentés a 2/9.1.1.1 számú szerkezeti terv – statikai számítás – kiviteli terv (DD) 3. változatának felülvizsgálatáról.
56-os dokumentum, kelt 2022. szeptember 12-én
Szakmai felügyeleti jelentés a 2/9.1.1.1 számú szerkezeti terv – vasalási és acélszerkezeti részletek – kiviteli terv (DD) 3. változatának felülvizsgálatáról.
HIÁNYZIK:
- A szerkezeti terv kiviteli tervének 1., 2. és 3. változata.
57-es dokumentum, kelt 2023. október 12-én
Szakmai felügyeleti jelentés az építészeti terv – kiviteli terv (DD) – 4. változatának felülvizsgálatáról
HIÁNYZIK:
- A szerkezeti terv kiviteli tervének 1., 2., 3. és 4. változata.
36-os dokumentum, kelt 2024. február 28-án
A mérnök határozattervezete a Finanszírozó/Megrendelő utasításai alapján végzendő pótmunkákról, amelyek a 4. számú szerződésmódosítás tárgyát képezik.
HIÁNYZIK:
- A mérnök határozattervezetének melléklete.
- A mérnök határozatai a pótmunkákról, illetve a pótmunkákra vonatkozó ajánlatok, amelyek az 1. számú szerződésmódosítás tárgyát képezik.
- 1. számú szerződésmódosítás
- Ajánlat a 2. számú szerződésmódosítás tárgyát képező pótmunkákra
- 2. számú szerződésmódosítás
- Ajánlat a 3. számú szerződésmódosítás tárgyát képező pótmunkákra
- 3. számú szerződésmódosítás
38-as dokumentum, kelt 2024. március 8-án
A 2018. július 7-én kelt kereskedelmi szerződés 4. számú módosításának elfogadásáról és aláírásáról szóló határozati javaslat felülvizsgálata.
HIÁNYZIK:
- A mérnök 2022. október 25-én, 2022. október 3-án és 2024. március 8-án kelt határozatai.
- A 4. számú szerződésmódosítás tervezete ártáblázattal.
ÖSSZHANGBAN A KÖVETKEZŐKKEL:
- Szabályzat a szakmai felügyelet tartalmáról és végzésének módjáról (a Szerb Köztársaság Hivatalos Közlönye, 22/2015. és 24/2017. szám).
- Különleges építési szokványok (a JSZSZK Hivatalos Lapja, 18/77. szám).
HIÁNYZIK:
- Építési napló
- Építési jegyzőkönyv (felmérési napló)
- Ellenőrzési napló
- Jegyzőkönyv a munkaterület kivitelezőnek való átadásáról
- Jegyzőkönyv a munkák átadásáról és végelszámolási jelentés
- A beépített anyagok tanúsítványai
Hangsúlyozzuk, hogy e követelés célja nemcsak az, hogy a dokumentáció a nyilvánosság számára elérhetővé váljon, hanem az is, hogy az ügyészséget arra ösztönözze, hogy hatáskörén belül vizsgálja meg azt, majd tegye meg a törvényben előírt lépéseket.